電子電器行（háng）業鈑金件的裝配方法

鈑金零件（jiàn）的裝配方法很多，鈑金零件廣泛應用於各個（gè）行業，每個行業都有自己的行（háng）業標（biāo）準裝配（pèi）方法。以下是電子電器行業廣泛使用的鈑金零件裝配方法。

1.扣板組裝

與塑（sù）料件的扣裝配不同，大多數鈑金件沒有（yǒu）彈性（不鏽鋼）SUS301除（chú）外），因此鈑金零件的裝配不能完全通過扣完成。扣裝配通常與其他金屬板裝配方（fāng）法（如螺栓連接（jiē））一起使用，以提供快速裝配（pèi），降低產品裝配成本（běn）。

扣組件結構包括扣和槽。根據（jù）裝配設計的指導原則，最（zuì）好在扣或槽的（de）前端增加30個°小（xiǎo）彎曲，以確保裝配順利。

2.拉（lā）杆(鉚釘)裝配

拉釘組裝是將拉釘插入兩部分的對應孔中，用拉釘槍拉動拉杆，直到拉出外包的拉釘套變形膨脹，大於孔的直（zhí）徑，從（cóng）而達到將兩部分組裝在一起的目的。

常用的拉釘包括平頭拉釘和圓頭拉釘。拉釘組裝後，拉釘頭不能從零件表麵突出。在這種情況下（xià），需要擴大（dà）零件上的沉孔。鈑金零件（jiàn）的通孔尺寸通常比耳軸大0.1～0.3mm，在耳軸安裝設（shè）計中應考慮以（yǐ）下（xià）幾點：

a.避免耳軸末端與其他部件（jiàn）重疊

b.平榫頭的頭部表麵應低於金屬板表麵

c.避免與射釘槍發生幹擾

3.自帶（dài）鉚釘

自鉚原理（lǐ），沉孔部分與抽孔部分（fèn）配合。兩部分配合後，衝頭擴大抽孔，填充沉孔角（jiǎo）孔，使兩部分連接成一個整體。

4.螺栓機械裝配

鈑金零（líng）件的螺栓組裝是（shì）指當兩個零件需要（yào）連接時（shí），一個被拉出，另一（yī）個被打孔，然後用螺栓固定兩個零件。鈑金零件的螺栓（shuān）機械組裝包括三種方式。

a.提取孔組件+自攻螺釘（dìng）

使用（yòng）自攻螺釘（dìng），同時（shí）擰入自（zì）攻螺釘，也進行螺紋處理。對（duì）於提取孔的內徑，尺寸可參考製（zhì）造商的推薦（jiàn）規格或使用自攻螺釘的（de）製造商。

b.提取孔+攻絲孔+螺釘組件（jiàn）

首先，拆除後增加（jiā）攻絲操作；其次，用普通機械螺釘代替自攻螺釘完成兩部分的組裝。

c.鉚釘螺（luó）母+螺栓組件

第三種裝配方（fāng）法需要用螺母鉚接代替出孔及其水（shuǐ）龍頭。

5.點焊

點焊是指在一個接觸點上將兩個金屬板焊接在一起。在焊接過（guò）程中，首先清潔金屬（shǔ）板的表麵，然後將兩個金屬板對齊連接在一起，壓在兩個柱銅電極之間，用力壓緊。當有足夠大的電流流過時，零件之間的接觸點會產生大（dà）量的熱量，導（dǎo）致金（jīn）屬（shǔ）在接頭的中心.最（zuì）熱的部分焊接在一起（qǐ）。